A propósito de los positivos encuentros que vienen promoviendo algunas personas para pensar cómo mejorar las condiciones para la utilización de la bicicleta como medio de transporte en Popayán (Cauca).
Yo uso la bicicleta como medio de transporte hace menos de un año, y es fantástico, es, ecológico, rápido, económico y saludable, aunque también es, en ocasiones, inseguro, porque implica utilizar las mismas vías de carros, busetas y motocicletas que, por decir lo menos, representan un completo caos. Claro, también está la inseguridad por hurto y el eventual encarte que implica cuando uno no encuentra dónde dejarla. Pese a ello ha sido genial, sin duda, desempolvar la bicicleta que hace años ni siquiera usaba para pasear los domingos.
Claro, también uso, eventualmente, otros medios de transporte, eligiendo según necesidades, destino, compañía, tiempos y comodidad. Y es que creo que de eso se trata, de que un ciudadano pueda elegir qué medio de transporte utilizar, teniendo alternativas seguras, confiables, suficientes y extendidas a las diferentes zonas de la ciudad, a fin de movernos y conectarnos de manera eficiente a través de la infraestructura vial. En otras palabras, que la ciudad brinde alternativas de transporte para todas las necesidades.
Sí... me gustaría que más personas se decidan por la bicicleta como medio de transporte, pero siendo honesta no al punto de convertirlo en un medio masivo. No quisiera verme en esta situación, o en esta otra (sí, claro, es exagerado, pero esto es lo que implica "masivo"). Más bien quisiera una ciudad donde quien quiera utilizar la bicicleta pueda hacerlo en condiciones adecuadas, que para mi tienen que ver con al menos tres cosas:
1. Infraestructura: Ciclovías, zonas de parqueo público y mejores condiciones en parqueaderos privados, etc.
2. Reglamentación: Reglas de tránsito claras y difundidas para ciclistas, con los derechos que nos protegen y los deberes que debemos asumir.
3. Cultura ciudadana: Formación para una cultura de respeto por el ciclista, y del ciclista por otros medios de transporte, porque si se trata de pedir respeto y condiciones, qué mejor que empezar respetando también. No hay mejor posición para hablar que tener como respaldo un buen ejemplo.
En conclusión, para mi la bicicleta no es la opción más popular para transportarse, pero está bien así. Lo importante no es hacerla una opción para que todos la tomen, sino que sea una opción que se pueda tomar con mayor tranquilidad.
Es un tema para poner sobre la mesa, literalmente, a fin de visibilizar su interés público. Y es que el inicio es justamente éste, empezar a hablar con otros entre tintos, comidas, algunas cervezas, en las redes sociales, para entre comentario y comentario hacerlo vigente, acercándolo a la agenda mediática y a la agenda política. Es la forma en que encuentro que se pueden empezar a discutir decisiones.
Así que aquí voy, pedaleando el tema para que siga rodando.
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En la misma línea, mi transporte es en un 90% en bicicleta, incluso un sábado por allá a las 11 pm es posible que me vean corriendo en ella, entre taxistas y gente rumbeando. Al respecto algo que me he dado cuenta es que los huecos de la ciudad, en algunos tramos son positivos cuando ando en bicicleta, ya que favorecen para que aquellos conductores que no respetan al ciclista, si frenen ante un cráter de estos y de paso no se me tiren encima
ResponderEliminarMi experiencia no es tan positiva con los huecos. A cuenta del deterioro de las calles me he hecho un par de morados, o he pasado uno que otro susto.
ResponderEliminarY bueno, andar en bicicleta de noche es más bacano sin duda, tanto porque merma el número de carros como por lo fresco del clima.